La mobilisation s’organise.

Malgré l’appel soutenu des autres Organisations Professionnelles Nationales à ne pas participer au mouvement, malgré la demande de notre ministère de tutelle à ne pas manifester, malgré le refus de la préfecture de Police de PARIS de nous autoriser à rassembler les taxis mécontents place de la Porte Maillot, notre mouvement est maintenu !

Les manifestants sont attendus à partir de 10 heures

Place Jacques RUEFF PARIS 7^ème.

Taxis de France, parisiens, communaux ou de province, c’est le combat et l’avenir de toute une profession qui se joue

samedi 10 décembre.

Montrons notre solidarité et notre détermination à faire entendre nos légitimes revendications !

Soyons nombreux, unis et solidaire, il s'agit de l'avenir de notre profession.

Demain, il sera trop tard!!!!!

Appel à Mobilisation

TAXI

Que vous soyez artisan, locataire ou salarié

Votre avenir vous appartient

SI VOUS ETES CONTRE :

- La concurrence déloyale (V.T.C, Transporteurs,Ecocab, Autolib)
- Les équipements spéciaux onéreux (imprimante, lumineux)

- L'ouverture du Transport de Malade Assis aux autres acteurs du transport de personnes de moins de 9 places

- La non compensation de la perte partielle de la T.I.P.P
- La flambée des prix des carburants

- La non récupération de la TVA sur le carburant pour les véhicules hybrides
- L’écotaxe

- La représentativité syndicale telle qu’elle existe actuellement
- Les contrats de location favorables aux loueurs
- La délivrance de nouvelles ADS majoritairement attribuées aux loueurs

ALORS VOUS PENSEZ COMME NOUS !

VENEZ NOUS REJOINDRE,

SOUTENEZ-NOUS DANS NOTRE ACTION

MOBILISONS-NOUS LE 10 DECEMBRE 2011

La réunion du 26 septembre 2011 au Ministère de l’Intérieur en présence de Messieurs GUEANT et LEFEVRE, n’a rien donné en terme de solutions à la problématique que notre profession subit depuis la mise en application du protocole d’accords de 2008 signé par certains concernant notamment la concurrence déloyale avec les VTC et les équipements spéciaux, sans oublier toutes nos autres revendications que sont la flambée des prix des carburants, la perte de la TIPP, l’Ecotaxe, la récupération de la TVA sur le carburant essence pour les véhicules hybride, l’index économique non pris en compte par de nombreux élus pour la création de nouvelles ADS, la représentativité syndical, etc., etc., …

Notre fédération a immédiatement envoyé un courrier au ministre de l’intérieur afin de manifester notre désaccord sur les « mesurettes » avancées.

A ce jour, aucune réponse !

Est-ce du mépris ou tout simplement la volonté de faire disparaitre les taxis du paysage de notre pays au profit de grands trusts du transport de personne ?

On doit effectivement le croire puisqu’en marge de cette réunion, de nouveaux textes obligataires pour les taxis sont parut et bien sûre applicables.

Décret n° 2011-1336 du 24 octobre 2011 relatif à l’information sur la quantité de dioxyde de carbone émise à l’occasion d’une prestation de transport. Les taxis rentrent de plein droit dans cette obligation qui sans nul doute débouchera sur une nouvelle taxe d’ici peut.

L’arrêté du 13 octobre 2011 portant approbation de l’avenant n°6 à la convention nationale des transporteurs sanitaires privés qui officialise la priorité aux sociétés d’ambulances qui leur est donnée par les A.R.S pour les entrées et sorties d'hospitalisation, sans que dans ces négociations les représentants de la profession du taxi, n’y ai été associé et de part se fait, s'en trouvent exclus.

Paradoxalement, un amendement déposé par des Députés à été rejeté. Celui-ci concernait la suppression de l’exonération de taxe intérieure de consommation sur les produits pétroliers dont bénéficient jusqu’à présent les carburéacteurs, qui représente une dépense fiscale de plus de 1,3 milliard d’euros, pour les seuls vols intérieurs. Cette exonération, qui pouvait être justifiée lors de sa mise en place en 1928, a largement perdu sa justification, d’autant que le transport aérien représente le mode de déplacement le plus polluant en matière d’effet de serre. Cette suppression s’inscrit d’ailleurs dans le cadre des réflexions communautaires sur la remise en cause des exonérations accordées au transport aérien. Elle est une réponse directe à la demande exprimée dans le cadre du «Grenelle de l’environnement » de « rétablir le vrai coût du transport aérien, notamment avec une taxe sur le kérosène des vols domestiques concurrents du train ».

Et notre détaxe dans tout ça ? Pourquoi les compagnies aériennes bénéficieraient elles d’une telle mesure alors que les taxis se sont vu suspendre leur détaxe au nom de l’Europe ?

De qui se moque-t-on réellement ?

Nous devons réagir et nous faire entendre en manifestant notre colère et notre désespoir.

L’heure de la mobilisation à sonné, préparons nous à descendre dans la rue jusqu’à ce que nous obtenions des engagements fermes et des solutions viables pour nos entreprises.

Il y va de notre avenir !

Unis pour agir, unis pour réussir

Réunion du 26 septembre 2011

Echange de correspondance avec le gouvernement

Lettre de Serge Viguier au Président de la République

Réponse du chef de cabinet du Président de la République

Réponse de M.Lefèvre, Secretaire d'état

Pétition contre les nouveaux équipements obligatoires

Amis taxis, si vous êtes contre les nouveaux équipements obligatoires au 1^er janvier 2012 que sont le lumineux et l’imprimante reliée au compteur.

Téléchargez la pétition et renvoyez la au ministère de l’intérieur si possible avant le 23 septembre.

Une réunion à laquelle notre Fédération est conviée le 26 septembre doit aborder ce sujet et un nombre massif de pétition fera peut être comprendre à nos gouvernants que nous ne voulons absolument pas de cette imprimante et de ce lumineux aussi bien inutiles que hors de prix.

Une enveloppe, un timbre et 2 minutes de votre temps peuvent faire fléchir nos responsables politiques.

Nos arguments n’en seront que plus forts si des milliers de courriers sont arrivés sur le bureau du ministre. Nous comptons sur vous, sur votre soutien, sur votre action.

Unis pour agir, unis pour réussir.

Télécharger et imprimer la pétition

Que demandent les TAXIS au GOUVERNEMENT ?

Les Taxis par la voix de la FNDT exigent que soit organisée une table ronde avec tous les acteurs du transport de personnes de moins de 10 places afin de définir les obligations communes ayant pour but de pérenniser et de stimuler une concurrence saine et loyale à long terme en respectant la réglementation des tarifs de taxis comme base de tarif applicable à minima en écartant tout risque de détruire l'activité de conducteur de taxi, qui demeure le maillon indispensable dans le transport de personnes et lien social indéniable avec les personnes transportées en taxi en majorité peu mobiles, dépendantes et souvent âgées.

LE TAXI EN DANGER

Aujourd’hui, le taxi est en danger et combien d’entre nous savent pourquoi ?

La plupart de nos soucis découlent du protocole d’accord signé en 2008.

Peut importe de savoir à ce jour qui a signé ou qui n’a pas signé mais un constat s’impose.

Le protocole c’est quoi ? un texte qui soit disant devait moderniser notre profession.

Modernité ou contraintes ? Quelles mesures en découlent aujourd’hui ?